브레이크 및 타이어 수명예측 계산기

마지막 교체 시기, 차량 구동 방식, 평소 운전 환경을 종합하여 통계 기반 마모도를 계산합니다.

마지막 교체 시기 (연도/월)

차량 구동 방식 선택 평소 일평균 주행거리 (km)

신호등과 정체가 많은 도심 주행 위주급출발, 급가속, 급제동을 자주 하는 편비포장도로, 과속방지턱, 경사로 운행 빈도가 높음고속도로 위주의 장거리 정속 주행이 많음

남은 수명96%

· 권장주행거리: 200,000 km

· 예상주행거리: 80,424 km

· 구동 방식 및 운전 습관 보정: 모터 전기 브레이크(회생제동) 효과로 패드 수명이 평소보다 3배 이상 크게 늘어남

→ 결론: 약 191,958 km를 더 탄 후 (약 2666일 남음) 교체하세요.

남은 수명0%

· 권장주행거리: 60,000 km 또는 6년 (2190일)

· 예상주행거리: 80,424 km 또는 1117일

· 구동 방식 및 운전 습관 보정: 고속도로 정속 주행 비중이 높아 타이어 마모가 덜 됨

→ 결론: 약 0 km를 더 탄 후 (약 0일 남음) 교체하세요.

종합결과: 하이브리드 차량은 브레이크를 밟을 때 전기 모터가 속도를 먼저 줄여주므로 패드가 거의 닳지 않아 정상 판정을 받는 것이 당연합니다. 일부 부품이 수명을 거의 다 썼으니 정비소에 가셔서 교체하시는 것이 안전합니다.